Yaralanmalı Trafik Kazasında Tazminat: Tedavi ve İş Göremezlik

Yaralanmalı trafik kazasında tedavi giderleri, çalışılamayan dönemin kaybı, kalıcı çalışma gücü kaybı ve gerekli bakım giderleri için maddi tazminat; yaralanmanın kişide yarattığı acı ve sarsıntı için manevi tazminat istenebilir. Hangi tutarın kimden talep edilebileceği, kazanın oluşuna, sorumluluğa, sağlık durumuna ve belgelere göre belirlenir. Kalıcı sakatlık bulunmaması, tedavi döneminde oluşan bütün zararların da ortadan kalktığı anlamına gelmez.[1][2]

Trafik kazasında sigortadan para almak isteyen kişinin önce zararlarını ayırması gerekir. Hastanede sunulan sağlık hizmeti, iyileşirken çalışamama, günlük yaşamda bakım ihtiyacı ve kalıcı etkilenme aynı talep değildir. Bu ayrım, başvurunun doğru kişiye yöneltilmesini ve her zarar için gerekli delilin hazırlanmasını sağlar.

Yaralanmalı trafik kazasında hangi tazminatlar talep edilir?

Türk Borçlar Kanunu m.54, bedensel zararları örnek olarak sayar: tedavi giderleri, kazanç kaybı, çalışma gücünün azalması veya yitirilmesinden doğan kayıplar ve ekonomik geleceğin sarsılmasından doğan kayıplar. Manevi tazminatın dayanağı ise m.56’dır. Bir kalemin istenebilmesi için kazayla bağlantısı ve o kişide doğurduğu sonuç ortaya konulmalıdır.[1]

Zarar türüDosyada araştırılan konu
Tedavi ve iyileşme giderleriTıbbi gereklilik, giderin kazayla bağlantısı ve SGK kapsamında karşılanıp karşılanmadığı.
Geçici iş göremezlikİyileşme sırasında olağan çalışmanın yapılamadığı süre ve bunun doğurduğu kayıp.
Sürekli iş göremezlikTedavi sonrasında kalan çalışma gücü kaybı, uygun rapor ve hesap verileri.
Bakıcı gideriGeçici veya sürekli bakımın tıbben gerekli olup olmadığı ve süresi.
Ekonomik geleceğin sarsılmasıYaralanmanın mesleki gelecek üzerinde ayrıca doğurduğu somut ekonomik etki.
Manevi tazminatYaralanmanın ağırlığı, olayın koşulları ve kişinin yaşadığı bedensel/ruhsal etkilenme.

Kalemler arasında aynı kaybı iki kez hesaba katmamak gerekir. Örneğin tedavi masrafının ödendiğini gösteren belge, aynı dönemdeki kazanç kaybının da ödendiğini göstermeyebilir. Ödeme yazısında hangi zarar için ne kadar ödeme yapıldığı ayrıca incelenmelidir.[1]

Tazminat sürücüden mi, araç sahibinden mi, sigortadan mı istenir?

Kusurlu sürücünün sorumluluğu TBK m.49; motorlu aracın işleteninin sorumluluğu KTK m.85 ve devamındaki hükümler çerçevesinde değerlendirilir. İşletenin belirlenmesinde yalnız kazada direksiyonda bulunan kişiye bakılmaz. Zorunlu trafik sigortacısı da poliçe kapsamındaki sorumluluğu kaza tarihindeki teminat sınırları içinde karşılar. Aynı zarar bakımından birden fazla sorumlu bulunabilir.[1][2]

Manevi tazminat, zorunlu trafik sigortasından karşılanmaz. Bu talep, koşullarına göre sürücü ve işleten gibi sorumlulara yöneltilir. Ayrı bir ihtiyari sigorta varsa onun kapsamı ayrıca okunmalıdır. Yaralanan kişinin yakınının kendi adına manevi tazminat istemesinde ise TBK m.56’daki ağır bedensel zarar koşulu önem taşır.[2][1]

Sigorta limiti, her yaralıya kendiliğinden ödenecek tutar değildir. Önce gerçek zarar ve sorumluluk belirlenir; ilgili teminat ve varsa kaza başına sınır uygulanır. Zararın sigorta sınırını aşan bölümü için diğer sorumluların hukuki durumu incelenir.[2]

Tedavi masrafını SGK mı, sigorta şirketi mi karşılar?

KTK m.98, trafik kazası nedeniyle sağlık kuruluşlarının sunduğu sağlık hizmet bedellerinin, kişinin sosyal güvencesi bulunup bulunmadığına bakılmaksızın kanundaki ödeme usul ve esasları çerçevesinde SGK tarafından karşılanmasını düzenler. Buna karşılık her giderin “tedavi” adı altında aynı kuruma yöneltilmesi doğru değildir. Giderin niteliği ve SGK kapsamı ayrı belirlenir.[2]

12 Haziran 2026 değişikliklerini içeren güncel Genel Şartlar A.5, geçici iş göremezlik ile sürekli sakatlığı sakatlanma teminatında; tıbben gerekli geçici ve sürekli bakıcı giderlerini sağlık giderleri teminatında ele alır. SGK’nın KTK m.98 kapsamında ödediği sağlık giderleri ayrıca ayrılmıştır. Bu değişiklikler 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girmiştir. C.11 gereğince uygulanacak metin belirlenirken poliçenin kurulma tarihi de kontrol edilmelidir.[3]

Başvuru dosyasında masrafların topluca tek satıra yazılması yerine; hastane hizmeti, bakım, ulaşım ve diğer iyileşme giderlerinin ne olduğu açıklanmalıdır. Her kalemin tıbbi gerekliliği, kim tarafından karşılandığı ve belgesi bu ayrım üzerinden değerlendirilir.[1][2]

Geçici iş göremezlik ile kalıcı sakatlık arasındaki fark nedir?

Geçici iş göremezlik, iyileşme dönemindeki çalışma kaybına ilişkindir. Sürekli iş göremezlik ise tedavi sonrasında kalan etkilenme üzerinden değerlendirilir. İstirahat raporu, iyileşme süresi ve kalıcı oran birbirinin yerine kullanılmamalıdır. Bir kişide kalıcı oran bulunmasa da belgelenen geçici kayıp veya giderler ayrıca incelenebilir.[1][3]

Açıklayıcı bir örnek olarak, kol kırığı sonrası tedavi gören kişinin üç ay sonra tamamen iyileştiği düşünülebilir. Bu kişide kalıcı kayıp bulunmaması, o üç ayın çalışma ve bakım koşullarını incelemeyi gereksiz kılmaz. Buna karşılık yalnız kırığın varlığından belirli sayıda ay veya belirli tutarda tazminat çıkarılamaz; süre ve ihtiyaç tıbbi kayıtlarla belirlenmelidir.[1]

Maluliyet raporu ne zaman ve hangi düzenlemeye göre alınır?

Tazminata esas raporun; kazayla bağlantıyı, ilgili yaralanmayı ve uygulanacak düzenlemeyi doğru değerlendirmesi gerekir. Tedavinin seyri, iyileşmenin tamamlanması ve bazı yaralanmalara özgü bekleme ölçütleri önem taşır. Genel amaçlı bir engellilik raporunun dosyadaki bütün soruları kendiliğinden cevapladığı varsayılmamalıdır.

Yargıtay Hukuk Genel Kurulu, 29.04.2026, E.2025/633, K.2026/270 sayılı kararında, 21 Ocak 2020 tarihli motosiklet kazasında yaralanan kişinin geçici ve sürekli iş göremezlik taleplerini inceledi. Uyuşmazlık, maluliyetin hangi yönetmeliğe göre belirleneceğiydi. Kurul çoğunluğu, bu kazada Erişkinler İçin Engellilik Değerlendirmesi Hakkında Yönetmelik hükümlerine uygun rapor alınması gerektiğini kabul ederek direnme kararını bozdu. Kararda farklı görüş içeren karşı oy da bulunur; çoğunluğun sonucu, kaza tarihine uygun rapor alınması yönündedir.[4]

Kırık varsa hemen kalıcı oran belirlenebilir mi?

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, 03.02.2025, E.2023/1686, K.2025/1498 sayılı kararında, 25 Ağustos 2021 tarihli kazada omurga kırığı yaşayan yolcunun raporunu değerlendirdi. Bursa Uludağ Üniversitesinde kazadan dört ay sonra düzenlenen raporda oran belirlenmişti. Daire, omurga değerlendirmesi bakımından ilgili cetveldeki kalıcılık ve son on iki ayda değişiklik bulunmaması ölçütünün ele alınmadığını belirterek yeniden muayene ve rapor gerektiğine karar verdi.[5]

Bu nedenle rapor hazırlığında yalnız randevu tarihine değil, yaralanma türünün gerektirdiği tıbbi değerlendirmeye bakılmalıdır. Tedavi sürerken belgeler toplanmalı ve süreler korunmalı; kalıcı oranın belirlenmesi için gereken tıbbi aşama ayrıca takip edilmelidir. Omurga dosyasındaki ölçüt, bütün yaralanmalar için aynı bekleme süresi varmış gibi uygulanmamalıdır.[4][5]

Yaralanmalı kazada ne kadar tazminat alınır?

Trafik kazası tazminat hesabında kişinin yaşı, doğrulanabilen gelir ve çalışma durumu, geçici kaybın süresi, sürekli kayıp oranı, kusur, bakım ihtiyacı ve önceki ödemeler birlikte incelenir. “Kol kırığı şu kadar”, “yüzde on rapor şu tutar” şeklindeki sabit listeler bu incelemenin yerini tutmaz. Mahkemenin tazminatı belirlemesi ile sigortanın limit hesabı da ayrı aşamalardır.[1][2]

Ücretli çalışan bakımından bordro, banka kayıtları ve mesleki belgeler; bağımsız çalışanda faaliyeti ve geliri gösteren kayıtlar hazırlanmalıdır. Çalışma ve gelir hakkındaki açıklamalar birbirini desteklemelidir. Ücret bordrosunun bulunmaması, bütün bedensel zarar kalemlerinin yok sayılmasının gerekçesi değildir; hangi kaybın hangi delille ortaya konulacağı talep özelinde değerlendirilir.[1]

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, 25.09.2024, E.2024/5984, K.2024/8160 sayılı kararında, 2019’da plakası bilinmeyen motosikletin çarptığı yayanın hesabını inceledi. Dosyada farklı düzenlemelere göre hazırlanmış raporlar ve önceden yapılmış ödeme vardı. Daire, olay bakımından TRH 2010 tablosuyla birlikte yüzde 1,8 teknik faiz kullanılmasını uygun bulmayarak, belirtilen yöntemle ek hesap yapılması ve önceki ödemenin gözetilmesi için kararı bozdu. Hesabın denetimi, rapordaki oran kadar kullanılan yöntem ve ödemenin nasıl hesaba katıldığına da bağlıydı.[6]

2026 değişikliği faiz ve önceki ödemeleri nasıl etkiler?

TBK m.55’e eklenen hükümler, çalışma gücü kaybında kazancın bilindiği döneme ilişkin tutara olay tarihinden; bilinemediği döneme ilişkin tutara karar tarihinden kanuni faiz öngörür. Tahkikat başlayıncaya kadar tazminatı ifa amacıyla yapılan ödemenin, ödeme tarihine göre belirlenecek tazminattan oransal mahsubu da düzenlenmiştir. 7589 sayılı Kanunun geçici m.1/9 hükmü, bu değişikliği 31 Temmuz 2026’daki yürürlükten sonra meydana gelen olaylara bağlar. Eski kazalara eski hükümler uygulanır; sigortacı yönünden başvuru ve temerrüt koşulları da ayrıca değerlendirilir.[7][1]

Kusurlu olmak veya kask ve emniyet kemeri kullanmamak tazminatı nasıl etkiler?

Kazanın meydana gelmesindeki kusur ile yaralanmanın ağırlaşmasına kişinin katkısı farklı değerlendirmelerdir. TBK m.52, zarar görenin zararın doğmasına veya artmasına etkisi varsa tazminatta indirim ya da koşullarına göre kaldırma imkânı tanır. İndirimin gerekçesi, olayın oluşu ve yaralanmayla bağlantısı üzerinden kurulmalıdır.[1][2]

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, 16.02.2026, E.2024/8759, K.2026/1591 sayılı kararında, 2022 tarihli kazada elektrikli bisiklet sürücüsünün kask kullanmamasını inceledi. Tazminata esas oran omuz ve dirsek yaralanmasına dayanıyor, işitme kaybıyla kaza arasında bağ kurulamıyordu. Daire, maluliyet hesabına alınmayan yaralanma üzerinden kask gerekçesiyle indirim yapılmasını hatalı bularak kararı bozdu; hesapta kullanılan yaş verisini de denetledi.[8]

Buna karşılık yukarıda rapor yönünden ele alınan Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, 03.02.2025, E.2023/1686, K.2025/1498 kararında çoğunluk, Bursa’daki kazanın ilk muayene kaydında emniyet kemerinin bağlı olmadığının belirtilmesini ve omurga yaralanmasını dikkate alarak indirim yapılması gerektiğini kabul etti. Karşı oyda ise kazanın oluş biçimi ve yaralanma üzerinden farklı değerlendirme yapıldı. Dosyalar arasındaki ayrım, koruyucu tertibat konusunun somut kayıtlar ve tıbbi bulgularla ele alınmasıdır.[5]

Tutanakta kusursuz görünmek yeterli midir?

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, 07.04.2026, E.2024/12923, K.2026/3812 sayılı kararında, 24 Aralık 2022’de aracın çarptığı yayanın dosyasını inceledi. Tutanakta sürücünün yasak yerde geri manevra yaptığı ve yayanın ihlali bulunmadığı yazılıydı. Sigortacı kusura itiraz etmişti. Daire, bu uyuşmazlıkta tutanakla yetinilmesini eksik inceleme sayarak, varsa soruşturma dosyası ve tüm delillerle uzman bilirkişi raporu alınması için kararı bozdu.[9]

Bu nedenle tutanak, tanık, görüntü ve sağlık kayıtları birlikte korunmalıdır. Hangi sürücünün ya da yayanın ne yaptığına ilişkin itiraz, dosyadaki delillerle somutlaştırılmalıdır. Belge bulunmadığı durumlara ilişkin açıklamalar tutanak olmadan trafik kazasının ispatı rehberinde yer almaktadır.

Sigorta başvurusu için hangi belgeler hazırlanmalı?

Başvuru öncesinde olay, sağlık, gelir ve önceki ödeme kayıtlarını ayrı düzenlemek yararlıdır. Aşağıdaki tablo bir hazırlık önerisidir; başvuru yapılacak sigortacının güncel belge listesi ve ilgili Genel Şartlar ekleri talep türüne göre ayrıca kontrol edilmelidir.[1][3]

Belge grubuAçıklığa kavuşturduğu konu
Kaza tutanağı, kolluk/soruşturma kayıtları, görüntü ve tanık bilgileriKazanın oluşu ve sorumluluk.
Acil muayene, epikriz, ameliyat, görüntüleme ve kontrol kayıtlarıİlk yaralanma, tedavi seyri ve kazayla bağlantı.
İlgili sağlık kurulu raporuGeçici kayıp süresi, kalıcı oran ve tıbbi bakım ihtiyacı.
Gelir, çalışma ve sosyal güvenlik kayıtlarıTalep edilen ekonomik kaybın ve sosyal güvenlik ödemelerinin değerlendirilmesi.
Fatura, makbuz, önceki ödeme ve anlaşma belgeleriYapılan giderin, ödemenin ve varsa bakiye talebin belirlenmesi.
Başvuru dilekçesi, temsil belgesi ve teslim kaydıKimin hangi talepte bulunduğu ve başvurunun ulaştığı tarih.

Sigorta şirketine başvuru nasıl yapılır, cevap ve ödeme süresi nedir?

KTK m.97 uyarınca sigortacıya karşı dava yoluna gitmeden önce yazılı başvuru yapılmalıdır. Dilekçede kaza, poliçe bilgileri, yaralanma ve talep edilen zararlar açıklanmalı; ilgili belgeler eklenmeli ve başvurunun ulaştığı tarih belgelenmelidir. Sigortacı başvuruyu en geç 15 gün içinde yazılı cevaplamazsa veya cevabın talebi karşılamaması nedeniyle uyuşmazlık doğarsa dava ya da sigorta tahkimi değerlendirilebilir.[2]

Sekiz iş günü ile on beş günlük süre aynı değildir. KTK m.99’daki sekiz iş günü, gerekli belgelerin iletilmesinden sonraki teminat içi ödeme yükümlülüğüne ilişkindir. Genel Şartlar B.2.1, haklı belge itirazı veya yeni belge talebinin süreye etkisini de düzenler. On beş gün ise ön başvuruya cevap verilmemesi hâlinde hak arama yoluna geçişle ilgilidir.[2][3]

  1. Olayı ve sorumluları belirleyin; kaza tarihindeki sigorta kaydını kontrol edin.
  2. Zarar türlerini ayırıp sağlık, gelir ve gider kayıtlarıyla eşleştirin.
  3. Yazılı başvuruyu ve teslim tarihini belgelendirin.
  4. Cevap, eksik belge talebi ve ödeme teklifini saklayın; her birinin kapsamını inceleyin.
  5. Uyuşmazlık sürüyorsa süreler içinde uygun tahkim veya dava yolunu değerlendirin.

Sigorta ödeme yapmazsa tahkim mi, dava mı açılır?

Sigorta Tahkim Komisyonunun güncel açıklamasına göre, trafik sigortasında ön başvurudan sonra 15 gün içinde yazılı cevap alınamaması veya nihai cevabın talebi karşılamaması hâlinde ilgili kayıtlarla Komisyona başvurulabilir. Aynı uyuşmazlığın daha önce mahkemeye veya açıklamada belirtilen diğer çözüm yollarına taşınmış olması değerlendirmeye engel olabilir.[10]

Dava seçeneğinde muhataplar, görevli ve yetkili mahkeme ile uygulanacak dava şartları birlikte belirlenmelidir. Sigortacıya yönelik maddi talep ile yalnız sürücü veya işletene yönelen manevi talep aynı usul değerlendirmesine tabi olmayabilir. Başvuru belgeleri ve işleyiş için Sigorta Tahkim Komisyonu başvuru rehberi incelenebilir.

Yaralanmalı trafik kazası tazminat davası ne kadar sürer?

Her dosya için geçerli kesin bir bitiş süresi verilemez. Tedavinin durumu, rapor ihtiyacı, kusur uyuşmazlığı, tebligatlar ve kanun yolu aşamaları toplam süreyi etkiler. Sigortacılık Kanunu m.30/16, hakemlerin görevlendirildikleri tarihten itibaren en geç dört ay içinde karar vermesini düzenler; tarafların açık ve yazılı muvafakatiyle uzatma mümkündür. Bu süre, ilk sigorta başvurusundan paranın tahsiline kadar bütün aşamaların dört ayda biteceği anlamına gelmez.[11]

Yaralanmalı trafik kazasında zamanaşımı nasıl hesaplanır?

KTK m.109 uyarınca maddi zarar taleplerinde zararın ve tazminat yükümlüsünün öğrenilmesinden itibaren iki yıl, her hâlde kaza gününden itibaren on yıl esastır. Fiil suç oluşturuyor ve daha uzun ceza zamanaşımı öngörülüyorsa bu süre maddi tazminat talebinde de uygulanabilir. Manevi talebin süre değerlendirmesinde TBK m.72 ve olayın niteliği ayrıca incelenir. Bütün yaralanmalı kazalar için tek bir “sekiz yıl” ya da “on beş yıl” süresi söylenemez.[2][1]

Rapor beklenmesi, sigortacıyla görüşülmesi veya ceza soruşturmasının sürmesi nedeniyle sürelerin kendiliğinden korunduğu düşünülmemelidir. Kaza, öğrenme, başvuru ve tebligat tarihleri kaydedilmeli; süreyi kesen veya durduran bir işlem bulunup bulunmadığı dosya üzerinden belirlenmelidir.[1][2]

Başvuru öncesinde merak edilen diğer sorular

Kazaya neden olan araç sigortasızsa ne yapılır?

Sigortasız veya tespit edilemeyen araçta bedensel zarar için Güvence Hesabı başvurusunun koşulları değerlendirilir. Araç tespiti, karşılanan zararlar ve belge hazırlığı Güvence Hesabı başvuru rehberinde açıklanmaktadır.[11]

Araçta yolcu olmak tazminat istemeye engel midir?

Yolcu olmak tek başına tazminat talebine engel değildir. Sorumlu araç, kusur, teminat ve yolculuğun koşulları incelenir. Tek araçlı kazalardaki ayrıntılar için yolcu ve sürücünün tazminat hakları rehberi kullanılabilir.[2]

Sigortanın ödeme yapması bütün talepleri sona erdirir mi?

Ödemenin hangi zarar için yapıldığı, miktarı ve imzalanmış belgenin kapsamı incelenmelidir. Eksik ödeme, ibra ve sulh farklı değerlendirmeler gerektirir. Ayrıca TBK m.55, sosyal güvenlik ödemelerinin tazminattan indirilebilirliğini ödemenin niteliğine göre ayırır; bütün ödemeler topluca aynı şekilde düşülmez.[1]

Başvuruya nasıl hazırlanmalı?

Yaralanmalı trafik kazasında ilk hedef, kazanın oluşunu ve tedavi seyrini belgelerle görünür hâle getirmektir. Ardından geçici kayıp, kalıcı etkilenme, bakım ihtiyacı ve giderler ayrı belirlenir. Talep doğru muhataba, ilgili belgeler ve korunmuş sürelerle yöneltildiğinde uyuşmazlığın esasının değerlendirilmesi kolaylaşır.

Trafik kazası türleri ve diğer başvuru yolları için Trafik Kazası Bilgi Merkezi üzerinden ilgili rehberlere ulaşılabilir.

Resmî kaynaklar ve emsal kararlar

Kaynak kontrolü: 31 Ekim 2026. Kararlar resmî tam metinlerinden incelenmiş; olay tarihleri, çoğunluk gerekçeleri ve hüküm sonuçları birbirinden ayrılmıştır.

Yasal Uyarı ve Bilgilendirme

Bu makale, Köksoy Hukuk & Danışmanlık tarafından genel hukuki bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. İçerik, belirli bir kişi veya uyuşmazlık için verilmiş hukuki görüş ya da danışmanlık niteliğinde değildir; somut dosyanın incelenmesinin ve kişiye özgü hukuki değerlendirmenin yerine geçmez.

Mevzuat ve yargı uygulaması zaman içinde değişebilir. Makalede yer verilen kararlar, ilgili olayın koşulları ve kararın verildiği dönemdeki düzenlemeler çerçevesinde değerlendirilmelidir. Benzer görünen uyuşmazlıklarda deliller, tarafların hukuki durumu ve usul işlemleri farklı sonuçlara yol açabilir. Açıklamalar ve emsal kararlar, belirli bir sonucun elde edileceğine ilişkin taahhüt veya garanti oluşturmaz.

Bu sayfaya erişilmesi veya içeriğin okunması tek başına avukat–müvekkil ilişkisi kurmaz. Site üzerinden mesaj gönderilmesi, ilgili kuruma veya mahkemeye yapılması gereken başvurunun yerine geçmez. Başvuru, itiraz, dava, zamanaşımı ve hak düşürücü süreler somut olayın özelliklerine göre ayrıca incelenmelidir. Hak kaybı yaşanmaması için süreye bağlı işlemlerde genel açıklamalarla yetinilmemeli; başvuru ve tebliğ kayıtları ile dosya belgeleri üzerinden hukuki yardım alınmalıdır.

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir