Trafik kazası veya sigorta uyuşmazlığı yaşayan araç sahipleri sıkça sigorta tahkim komisyonuna başvuru nasıl yapılır sorusunun yanıtını aramaktadır. Sigorta Tahkim Komisyonu, sigorta şirketleriyle yaşanan anlaşmazlıkları süratle…
Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu Devamını Oku »
2026 Yılı Hukuki Özeti: Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) düzenlemeleri uyarınca 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (ZMSS) kapsamındaki araç başına azami maddi teminat tavanı 400.000 TL, bedeni zararlarda (sakatlık ve vefat) ise kişi başına teminat tavanı 3.600.000 TL olarak yürürlüğe girmiştir. Tazminat uyuşmazlıklarında poliçenin imzalandığı tarih değil,
Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları m. A.1-(b) gereğince aracın direğe, bariyere, duvara çarpması veya şarampole yuvarlanması gibi tek taraflı kazalar doğrudan kasko teminatı altındadır. Genel Şartlar’da “kaza tespit tutanağı olmadan tazminat ödenmez” şeklinde bir hüküm bulunmamaktadır. Asıl konu, ispat yüküdür. TTK m. 1409/2 gereği teminat dışılığı ispat yükü sigortacıdadır; ancak Yargıtay yerleşik içtihatlarına göre
Tek Taraflı Kazada Kasko Tazminat Öder mi? Tutanaksız Hasar ve Yargıtay Kararları Devamını Oku »
Özet Bilgi: Ağır hasar alan motorlu araçlarda onarım masraflarının ekonomik sınırları aşması durumunda kasko şirketleri veya karşı tarafın Zorunlu Trafik Sigortası (ZMSS) aracı “Pert-Total (Ağır Hasar / Tam Ziya)” işlemine tabi tutar. Ancak sigorta şirketleri kaza tarihindeki reel serbest piyasa rayicini değil, veri tabanlarındaki alt taban bedelleri teklif ederek eksik ödeme yapabilmektedir. Sigortalının dayatılan bu
Özet Bilgi: Trafik kazasında sürücünün alkollü olması ya da kaza sonrasında alkol raporunun alınamamış olması, sigortadan tazminat alınamayacağı anlamına gelmez. Karşı taraftaki kusursuz araçlar ve şahıslar ile alkollü sürücünün aracının içindeki yolcular tazminatlarını sigortadan tam olarak tahsil edebilir. Alkol raporunun bulunmaması veya kaza yerinin terk edilmesi tek başına teminat dışı hal oluşturmadığı gibi; kazanın yalnızca
Trafik kazası neticesinde aracında maddi hasar veya değer kaybı oluşan araç sahipleri için genel adli mahkemelerde dava açmak; bilirkişi raporları, tensip zabıtları ve istinaf süreçleri sebebiyle yıllarca sürebilmektedir. Oysa *Sigorta Tahkim Komisyonu, *5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’nun 30. maddesi uyarınca kurulmuş, mahkeme ilamı gücünde bağlayıcı kararlar veren ve uyuşmazlıkları ortalama 4 ila 6 ay gibi kısa
Maddi Hasarlı Trafik Kazalarında Sigorta Tahkim Komisyonuna Nasıl Başvuru Yapılır? Devamını Oku »
